randonnées autour de saint jean pied de port

Départà Saint-Jean-Pied-de-Port - 64 - Pyrénées-Atlantiques Belle étape du Piémont pyrénéen sur les chemins de campagne. L'Arradoi en boucle par le chemin du Génie au départ d'Ispoure ( Téléchargez : ) Visorandonneur 11.71km SaintJean-Pied-de-Port 64220 Age mini : 7 ans. Inscription avant 24h. Départ de la randonnée à 15mn de voiture, prévoir votre véhicule. Un air de guinguette au Port de By. Pétanque Bégadan 33340 Du 26/08/2022 au 29/08/2022. C'est la Fête au village! Vendredi soir le traditionnel loto à 20h30 Samedi : randos VTT et pédestre le matin, pétanque l'après midi et pour clôturer Découvreznos propositions de randonnées autour de Saint-Jean-Pied-de-Port les plus populaires. Consultez les tracés, descriptifs, photos et Explorerles randonnées les plus populaires pour forêt près de Saint-Jean-Pied-de-Port avec des cartes de sentiers et des indications routières préparées à la main ainsi que des avis détaillés et des photos de randonneurs, de campeurs et d'amoureux de la nature comme vous. Fairede la randonnée pédestre autour de Estérençuby (64) Autour de Estérençuby, vous pouvez randonner sur 30 sentiers balisés, soit 214.4 km de marche au total. Parmi ces sentiers, 22 possèdent un tracé GPS, ce qui vous permet grâce à l'application de les parcourir facilement. nonton produce 101 season 2 sub indo. France Pyrénées-Atlantiques Pour que UtagawaVTT reste gratuit 5 h 30 km 1130 m 1130 m AM / XC Non 922 m Oui All Mountain / XC C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide. Enduro L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente souvent technique voire engagée, la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire. DH / Gravity Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires. Rando compatible VAE VTT à Assistance Électrique Vérifié L'auteur l'a parcourue en VAE. Possible L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages. Non L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires. Activité récente 151 fois 0 fois Cotations et Indicateurs de difficulté Cotation UtagawaVTT Cotation site labelisé Définition des niveaux Vert Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E Nature des voies A = voie goudronnée, revêtu ou empierré. Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux. C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers. Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. Définition des niveaux La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace Base VTT ou Bike Park. Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé Vert - Très facile Bleu - Facile Rouge - Difficile Noir - Très difficile Double noir - Elite, en descente uniquement Difficulté physique VTT musculaire Définition des niveaux Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours en VTT musculaire selon 3 critères. La distance km 1 = 60 Le dénivelée maximum entre la montée et la descente m 1 = 1200 Et la praticabilité prendre le chemin majoritaire dans la course 1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée. Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture. 2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation. Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux. 3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide. Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT. 4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers. Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT. 5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite. Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons. 6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit. La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres. Difficulté technique Fiets ? Définition des niveaux Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir en dehors des autres plaisirs paysage/physique. 1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner. 2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages plus ou moins rapidement. C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués. 3 = Le sentier se fait étroit 30cm et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau. 4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement. 5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc. 6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes ! Engagement Climbbybike ? Définition des niveaux L'engagement de la course inclut différents critères le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat. On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle. L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste. 1 = Faible 2 = Peu important 3 = Important 4 = Exposé 5 = Très exposé 6 = Extrêmement exposé Poussage & Portage Définition des niveaux 1 = Aucun poussage ni portage 2 = Petits poussages possibles suivant son aptitude à grimper ou descendre 3 = Poussage sur distance d'au moins 100m 4 = Petits portages de quelques mètres 5 = Portage de 10 à 100 m en distance 6 = Portage plus de 100 m en distance 29 août 2022 18°C - 36 °C Légère pluie 30 août 2022 18°C - 32 °C Ciel dégagé 31 août 2022 17°C - 27 °C Ciel dégagé 1 sept 2022 17°C - 29 °C Légère pluie 2 sept 2022 16°C - 21 °C Partiellement nuageux Itinéraire Une jolie randonnée autour de Saint-Jean-Pied-de-Port, en partie sur le GR 10, avec des points de vue inoubliables et pas mal de dénivelé, pour se muscler les mollets ! La boucle se fait en deux parties très différentes, une montée qui peut être rebutante mais le retour en descente après le col d'Urdanzia est magique et rembourse largement des efforts fournis.. Accès au départ Le départ est au centre ville de St Jean, avec les difficultés habituelles de stationnement... Remarques ... mais on trouve de la place, en cherchant un peu ! Remarques sur la difficulté La montée vers le Munhoa se fait sur un chemin très raide et caillouteux, prévoir de porter un certain temps. Pas de difficulté majeure ensuite, des single-tracks ludiques et un gué boueux. On peut, si on désire monter encore un peu, gagner le sommet du Munhoa par la crête en prenant à droite après le réservoir, 150 m après l'arrivée sur l'asphalte km 8. Remarques sur l'engagement Sur le parcours indiqué, aucun danger mais voir ci-dessous météo. Remarques sur le portage Prévoir de pousser sur environ 3 km, sauf si vous vous appelez Absalon par exemple. Commentaire de l'auteur sur la sortie Une sortie magnifique, exigeante mais le Pays Basque se mérite ! Par ailleurs, vous verrez très peu de VTT, la marche prédomine, surtout évidemment sur le chemin de Compostelle. Praticabilité Le seul danger potentiel est lié aux changements rapides de conditions climatiques, il est fortement déconseillé de se risquer dans ces montagnes par temps couvert avec le risque de brouillard rendant délicate l'appréciation des difficultés. Parcours les plus proches il y a 10 ans Saint-Jean-Pied-de-Port, boucle basse 21km 670m 670m La Grande Traversée du Pays Basque - Etape 2 18km 1112m 553m il y a 5 ans Mini boucle basque 23km 710m 710m il y a 2 ans Sur les hauteurs de Lecumberry 16km 740m 740m il y a 5 ans Baïgorry - Saint-Martin-d'Arrossa - Bidarray - Baïgorry 46km 1500m 1500m La Grande Traversée du Pays Basque - Etape 5 18km 733m 766m Liens de partage Pour faire un lien vers cette randonnée VTT à partir d'un site web, copier/coller le code suivant Lien URL Code HTML iFrame complet iFrame légère carte et profil ⚠️ Avertissement ⚠️ Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement. En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés. C'est une étape du chemin de Saint-Jacques de Compostelle qui traverse le Pays basque en passant par Ostabat et la superbe petite chapelle d'Harambeltz. Quelques infos avant de faire la randonnée sur le GR 65 Transport Point de départ de la rando = Saint-Palais Cars du réseau Txik Txak le Car Express au départ de Bayonne attention, il ne part pas de la gare SNCF mais de la place des Basques où se trouve l'office du tourisme. Pour consulter les horaires des cars, cliquez ici Faire défiler la page jusqu'à la rubrique "Cars" et cliquez sur la ligne n°11 Bayonne - Saint Palais - Tardets Sorholus Cars au départ de la gare SNCF de Puyoô ou d'Orthez ligne n°809 Orthez - Saint-Palais Pour consulter les horaires des trains, cliquez ici Pour consulter les horaires des cars, cliquez ici Point d'arrivée de la rando = Saint-Jean Pied de Port Ligne SNCF Saint-Jean Pied de Port - Bayonne compter 1h10 de trajet mais très jolie ligne ferroviaire au moins jusqu'à Cambo les Bains. Pour consulter les horaires, cliquer ici Allez dans "Ligne" pour choisir la ligne 54 "Bayonne - Saint-Jean Pied de Port" puis cliquez sur "Rechercher". Entre Saint-Palais et Saint-Jean Pied de Port, présence d'une ligne de bus du réseau Txik Txak le Car Express qui dessert, entre autres, Ostabat et Saint-Jean le Vieux. Pour consulter les horaires des cars, cliquez ici Faire défiler la page jusqu'à la rubrique "Cars" et cliquez sur la ligne n°10 Saint-Palais - Saint Jean Pied de Port - Saint Etienne de Baïgorry Difficulté Cet itinéraire est long d'environ 33 km et ne présente pas de grande difficulté puisqu'on est pas encore dans la montagne. L'altitude la plus élevée du parcours atteint 287 mètres au niveau de la chapelle de Soyarza. Le paysage est vallonné et les vues vers la montagne sont magnifiques si le temps est beau .... Il faut savoir qu'on emprunte très souvent des routes goudronnées. Comptez environ 8 heures de marche mais vous pouvez effectuer cette étape en deux fois en passant une nuit à Ostabat. Dénivelés cumulés positif = 905 m Dénivelés cumulés négatif = 780 m Tout au long de l’article, les principaux dénivelés rencontrés sont indiqués. Pour mieux se repérer, on peut se munir - du topo guide du GR65 édité par la fédération française de randonnée "Moissac - Roncevaux" référence 653. - des cartes IGN Série Bleue au 125 000 référence 1445SB Mauléon - Licharre - St-Palais et 1346ET Forêt d'Iraty - Pic d'Ohry ou - de la carte IGN au 1100 000 référence 166 Pau - Bayonne Il existe aussi une application pour smartphone qui fournit moyennant un abonnement toutes les cartes IGN il s’agit de Visorando ». Pour plus d’informations sur l'appli, cliquez ici Pour géolocaliser la randonnée sur le site GEOPORTAIL, cliquez ici Météo Pour la consulter, cliquez ici SAINT-PALAIS - OSTABAT = km De Saint-Palais, vous avez un diverticule qui rejoint le GR 65. Peu après, vous arrivez à la stèle de Gibraltar dans le hameau d'Hiriburia. Elle a été érigée en 1964 et symbolise le lieu de jonction supposé des chemins de Saint-Jacques en provenance de Tours, Vézelay et Le Puy. Stèle de Giblraltar ​​​​​​​Le GR 65 laisse derrière lui le hameau d'Hiriburia pour monter vers Soyarza Dénivelé positif = 135 m Hiriburia = 151 m / chapelle de Soyarza = 286 m Puis c'est la montée vers la chapelle de Soyarza construite en 1845 dans un lieu superbe puisqu'une table d'orientation vous permet, en plus du panorama, de mettre un nom sur les sommets que vous voyez. Fontaine près de la chapelle. Dénivelé négatif = 131 m chapelle de Soyarza = 286 m / chapelle d'Harambeltz = 155 m Puis, longue descente vers ce bijou de l'art chrétien qu'est cette étonnante chapelle d'Harambeltz. A visiter absolument mais, auparavant, renseignez vous sur les heures d'ouverture. Sachez qu'elle est fermée de novembre à fin avril sauf pour les groupes qui en font la demande à l'avance. Pour plus d’informations les horaires de visite, cliquez ici Ou bien contactez Mr Brisset 05 59 56 45 97 Paysage avant d'arriver à Harambeltz La chapelle d'Harambeltz Vierge à l'enfant Le vieux cimetière d'Harambeltz Après la traversée d'un bois, arrivée à Ostabat, ancien point de rencontre des pèlerins. Possibilité de gîte et de restauration. Ostabat Ostabat OSTABAT - GAMARTHE = km Le GR 65 se rapproche de la la D 933 Saint-Palais / Saint-Jean Pied de Port et ne va pas beaucoup s'en éloigner pendant quelques kilomètres. Rassurez vous, les paysages de Basse Navarre sont là pour vous la faire oublier .... Le village de Juxue et le sommet du Mehaltzu En quittant Ostabat GAMARTHE - SAINT-JEAN LE VIEUX = km Toujours beaucoup de parcours effectué sur route goudronnée. En arrivant vers Saint-Jean le Vieux, on aperçoit sur la gauche une montagne en forme de pyramide il s'agit du très beau pic de Béhorléguy. La rue principale de Saint-Jean le Vieux SAINT-JEAN LE VIEUX - SAINT-JEAN PIED DE PORT = km Le GR 65 vous fait passer par le hameau de La Madeleine où vous avez une très jolie petite église. N'hésitez pas à pousser la porte pour admirez sa simplicité intérieure qui pousse à la spiritualité. Eglise de la Madeleine de Saint-Jean le Vieux Quartier de la Magdeleine digue sur le Laurhibar Saint-Jean le Vieux, quartier de la Magdeleine Puis, c'est la vue sur la citadelle de Saint-Jean Pied de Port édifiée en 1628 et remaniée par Vauban et qui avait pour fonction de défendre la France contre l'Espagne. Vous rentrez dans la ville classée "Les Plus Beaux Villages de France" par la porte des remparts appelée porte Saint-Jacques. Dans cette ancienne capitale de la Basse Navarre fondée à l'initiative du roi de Navarre Sancho II au 12ème siècle, il y a toujours du monde, surtout l'été, mais aussi beaucoup de pèlerins car c'est un point de départ important vers Saint-Jacques de Compostelle. En moyenne, on en compte plus de 50 000 par an qui passent par la ville d'où de très nombreuses possibilités de gîte. Eglise de l'Assomption de la Vierge, anciennement Notre-Dame du Bout du Pont La rue d'Espagne Randonnée effectuée les 29, 30 et 31 octobre 2017 Le carnet de randonnée ci-dessous décrit trois jours de marche sur ce sentier historique, en partant de Saint-Jean-Pied-de-Port dans le pays basque. Cette étape est assez prisée car elle permet d’emprunter le col de Roncevaux qui est le point culminant du chemin de St Jacques de Compostelle et permet des points de vue incroyables sur le massif des Pyrénées. La veille du départ Nous laissons la voiture à Pampelune en Espagne pour notre arrivée 3 jours plus tard. Depuis la gare autobus de Pampelune, un bus nous conduit jusqu’à Roncevaux, à a frontière franco-espagnole. Après une heure de bus, une amie nous emmène en voiture jusqu’à St Jean Pied de port où nous démarrerons notre marche. Si vous n’avez pas de voiture, des navettes et taxis sont disponibles pour vous conduire de Roncevaux jusqu’à St Jean P. de P. Faites bien attention aux dates car les navettes et bus ne sont pas disponibles toute l’année ! Nous nous rendons au bureau des pèlerins dès notre arrivée à St Jean P. de P. afin de récupérer un créancier qui est obligatoire en Espagne pour avoir accès aux hébergements réservés aux marcheurs. Nous logeons au gîte d’étape La Compostella, un peu en dehors de la vieille ville, qui est assez rustique mais confortable. Jour 1 St Jean Pied de Port – Roncevaux 25km Réveil à 6h ! Nous prenons le petit déjeuner proposé par le gîte à 6h30 et démarrons notre journée de marche dès 7h. Depuis la vieille ville de St Jean-Pied de Port, cette étape grimpe presque continuellement jusqu’à l’arrivée. Même si le dénivelé est donc assez important sur une journée, les nombreux lacets et les pentes douces permettent de ne pas sentir qu’il s’agit d’un passage de col comme on pourrait en rencontrer en haute montagne. Nous suivons durant toute la matinée la route goudronnée qui quitte St Jean P. de P. et monte en lacet à Roncevaux. Au 6e km, nous croisons un petit café où nous nous arrêtons faire une pause avec une vue panoramique depuis la sympathique terrasse. Nous continuons ensuite notre ascension sur la route en lacet et on s’élève tranquillement avec une vue de plus en plus incroyable sur les montagnes environnantes, quel beau spectacle ! En fin de matinée, plus nous nous élevons et plus la brume commence à nous envahir. Notre pause pique-nique, à la bifurcation de la route goudronnée et d’un chemin, sera donc nuageuse… L’après-midi, l’étape alterne entre des sentiers et quelques autres parties goudronnées. Nous atteignons de superbes forêts de hêtres, avec les couleurs automnales c’est assez magique ! Nous atteignons le col de Roncevaux aux alentours de 15h, après une légère descente depuis le point culminant qui permet d’atteindre ce petit hameau construit autour du monastère qui sert aujourd’hui de dortoirs aux pèlerins, nous y séjournerons d’ailleurs pour la nuit. Vous pouvez retrouvez le plan et le descriptif de cette étape sur le lien ci-contre Parcours étape St Jean Pied de Port – Roncevaux Jour 2 Roncevaux – Larrasoana 25km Les lumières du dortoir du monastère s’allument à 6h30, pas de grasse matinée pour les marcheurs ! Nous prenons notre petit-déjeuner dans le restaurant situé à côté du monastère. Notre étape du jour, que nous démarrons malheureusement sous la pluie ce qui semble être assez commun à Roncevaux, débute par un sentier au milieu des bois. L’étape alterne ensuite entre routes, chemins et allées pavées. Tout au long de la matinée, nous traversons de superbes forêts et encore une fois les couleurs d’automne subliment les paysages. Nous passons ensuite sur des sentiers au sommet des crêtes qui nous permettent de profiter de vues panoramiques sur les Pyrénées. Même si le dénivelé est beaucoup moins important que la veille, nous grimpons encore de nombreuses fois pour rejoindre différents points du massif. En fin de matinée, nous faisons une pause café à Biscaretta et continuons notre marche jusqu’à Zubiri où nous nous arrêtons plus longuement pour déjeuner. Il n’y a pas grand chose d’ouvert à cette période dans le village mais nous trouvons un café qui sert également à manger des sandwichs, l’endroit fait également office d’épicerie, ce qui nous permet de faire nos courses pour le soir. Nous terminons notre étape par 5 derniers kilomètres pour nous rendre à Larrasoana où nous passons la nuit à l’auberge St Nicolas. Il est possible de dîner dans cette auberge mais attention pas de petit-déjeuner. Les chambres sont vraiment très agréables, nous nous endormons de bonne heure avant notre dernier jour de marche. Jour 3 Larrasona – Pampelune 15km Nous commençons à marcher vers 8h, avec le soleil qui nous accompagne de nouveau pour cette dernière étape ! Tout au long de la matinée, notre chemin suit le cours de la rivière et permet de varier un peu les paysages, c’est très bucolique ! Nous passons d’un vallons à un autre sur des sentiers, il y a très peu de route goudronnée aujourd’hui, tant mieux ! On traverse de nouveau de superbes forêts, notamment des forêts de pins impressionnantes ! L’étape est plus calme aujourd’hui car le dénivelé est moins important. A l’approche de la ville de Pampelune, nous marchons quelques instants près de la zone industrielle de la ville, puis on entre dans l’une des villes de la banlieue de Pampelune. Nous faisons une pause café dans ce premier village puis terminons notre étape par les 5 derniers kilomètres qui nous permettent d’atteindre Pampelune pour le déjeuner. Nous posons nos affaires dans une auberge très contemporaine située à l’entrée de la vieille ville. Retrouvez la liste des hébergements, épiceries et autres informations pratiques dans le document ci-contre Hébergements – infos pratiques Camino Frances

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